Eklablog Tous les blogs Top blogs Automobiles & Véhicules
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
MENU

35 ans de vie de motard, du tourisme plus ou moins sportif en passant par le side-car de route jusqu'au monde de la compétition sur circuit

Publicité

2eme moto de piste

Le 600 était parfait pour débuter, ce fut une excellente école,  moto très solide, très bon chassis, très économique, mais manque vraiment de puissance, je franchis le pas et je me met une nouvelle fois, le nez dans les petites annonces, pour chercher un 1000, et là, une YAMAHA R1 2000.....accidentée!!!
 
j'avais refais un 600, je ferais un 1000, et me voilà à la recherche de pièces pour l'equiper en piste.
 
Effectivement, après quelques tours de piste, ça pousse....ça pousse tellement que je roule moins vite qu'avec le 600 !!! . Il va bien falloir que je m'y fasse car je vais débuter mes premieres courses de promotion-loisirs avec cette machine.

 

 

 

ce fut ma 1ere course,  le virus etait passé....j'étais super heureux de mon résultat, j'avais fais le 17eme temps au qualif, et je terminais 11eme.....vivement la prochaine.

 

 

Le probleme des courses de promotion en 2003 et 2004, c'est qu'elles sont trop rares, et il n'y pas asser d'organisateur. Difficile de tenir un calendrier.

2004, mon premier podium, 2eme temps des qualifications et je termine sur la 3eme marche....
 
Notre 1ere endurance aux 4 heures de Carole 2004, nous terminerons 3éme....dans notre catégorie NCB
 
L'année suivante l'on gagnera les 4 heures de Carole 2005, toujours dans la catégorie NCB.
J'me souviens plus, Eric, Willy, Arnaud et Machin                   Willy, Christelle, Alain, Cyril, Véro et Eric 
 
 

 

 

Publicité
Retour à l'accueil
Partager cet article
Repost0
Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Commenter cet article
P
pour essai
Répondre