Eklablog Tous les blogs Top blogs Automobiles & Véhicules
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
MENU

35 ans de vie de motard, du tourisme plus ou moins sportif en passant par le side-car de route jusqu'au monde de la compétition sur circuit

Publicité

Prépa du K7 d'Arnaud l'hiver dernier...

Prépa du K7 d'Arnaud l'hiver dernier...

Voir la galerie

Lire la suite
Publicité

les 4 heures de Carole 2006

les 4 heures de Carole 2006

Voir la galerie

Lire la suite

les 4 heures de Carole 2007

les 4 heures de Carole 2007

Voir la galerie

Lire la suite

Quelques conseil de réglage moto

Quelques conseil de réglage moto

Par DELCAMP http://www.delcamp-energie.info/ Par OHLINS Réglages de la suspension selon Ohlins Avant de commencer votre réglage de suspension, lire le manuel de l’utilisateur ! Un conseil, faites vos modifications de réglage de suspension un par un, essayez...

Lire la suite
Publicité

Mes réalisations

Mes réalisations

Voici quelques réalisations. Des protections carbone/kevlar moteur, cadre, bras oscillant, réservoir...... SUZUKI 1000 K6 YAMAHA R1 2004 HONDA 600 CBRR YAMAHA R1 2004 Divers... HORNET, FZ6.... Un derrick adapté au réservoir d'origine. celui-ci est un...

Lire la suite

Mes sponsors

Mes sponsors

Société SAFIR à GARGENVILLE (78) est un donateur financier http://www.portesafir.com/ Société ENP s.a. à JUZIERS (78) est un donateur financier Société CCY à PORCHEVILLE (78) Charpentier Couverture Yvelines est un donateur financier Société GACEC à CONCHES...

Lire la suite

Mon K6 de piste

Mon K6 de piste

Après le décès de mon R1 à Magny-cours, je dois me racheter une moto pour la saison 2007 et je décide d'en prendre une neuve. La tirelire n'a pas eu le temps de se remplir, en tout cas pas suffisament, je dois revendre ma moto de route pour boucler le...

Lire la suite

YAMAHA R1 2004

YAMAHA R1 2004

Pour ma 3eme moto de piste, je me suis fais plaisir, j'ai cassé ma tirelire et je me suis payé un R1 2004 déjà équipé piste, bien sûr un poly complet, un amortisseur ohlins, une fourche préparée, commande reculée, demi-guidon racing, échappement Léovince,...

Lire la suite
Publicité

2eme moto de piste

2eme moto de piste

Le 600 était parfait pour débuter, ce fut une excellente école, moto très solide, très bon chassis, très économique, mais manque vraiment de puissance, je franchis le pas et je me met une nouvelle fois, le nez dans les petites annonces, pour chercher...

Lire la suite

Ma 1ere moto de piste

Ma 1ere moto de piste

2002, achat d'une Suzuki 600 srad accidentée,1 mois de travail pour la remise en état avec des pieces d'occasions et je découvrais la piste en pleine hiver par 2 degrés sur le circuit CAROLE elle m a permis de m entrainer pendant une année.... Sur cette...

Lire la suite